将于年内首度试飞，明年便会正式投入服务，可搭载330名乘客，长途飞行时可省油20 %15版 核心提示：美国波音公司生产的波音787型“梦想”飞机于北京时间9日6时30分正式亮相。波音787是波音公司自1995年来研发的第一款全新民用客机，拥有多项技术创新，最引人注目的是以碳纤维合成材料取代铝制作机体，成为全球第一款以碳纤维合成物为主体材料的民用喷气客机。
众多观众纷纷在787前拍照 
众多观众纷纷在787前拍照
首架波音787缓缓拖入发布现场
波音787亮相现场
 这是7月4日拍摄的美国波音公司建造中的波音787梦想客机
波音787效果图 幻灯图集 我来拼拼波音787 新华社7月8日电 美国波音公司生产的波音787型“梦想”飞机将于美国时间8日（北京时间9日）首次正式出现在公众面前。作为波音公司自1995年来研发的首款全新民用客机，787“梦想”飞机为波音公司赢来了大量订单。 机身由碳纤维制成 波音公司将于美国西部时间8日15时30分（北京时间9日6时30分）正式揭开787“梦想”飞机的“面纱”，届时估计将有超过1.5万人聚集在波音公司位于华盛顿州西雅图以北40公里的埃弗里特装配工厂，一睹“梦想”的风采。 美联社说，波音787是波音公司自1995年来研发的第一款全新民用客机，拥有多项技术创新，其中最引人注目的是以碳纤维合成材料取代铝制作机体，成为全球第一款以碳纤维合成物为主体材料的民用喷气客机。 波音公司介绍，使用碳纤维合成物作材料的好处体现于：机身单个构件面积较铝制构件大，使得机身可以由更少部分组成，减少机身拼接所需零部件。增加飞机的耐用性，减少维护费用。 此外，碳纤维合成物制作的机身还能减轻飞机重量，耗油量也随之减少。波音公司曾发表声明说，与相同大小的客机相比，波音787执行相同飞行任务的耗油量能减少20％左右。 改变航空竞争格局 航空业内部素有“得中型机者得天下”的说法。波音787正好是波音公司的“当家”中型机。这种飞机有3种型号，分别适用于中远距离飞行，载客量在210至330人之间，标价在1.46亿美元至2亿美元之间。 尽管尚未正式亮相，具备多种创新技术的波音787早已获得全球各大航空公司青睐，并为波音公司赢得大量订单。据美联社报道，目前波音已经从全球47家公司接到677架波音787的订单，交货期已经安排至2015年。 波音787项目主管迈克·贝尔6日在新闻吹风会上说，波音787将在今年8月下旬或9月首次试飞。全日本航空公司将于明年5月首次让波音787执行商业飞行。 美国航空业咨询公司“蒂尔集团公司”顾问理查德·阿布拉菲亚说，如果波音787的节油能力属实，它将为航空业带来不少变化。“从航空公司的立场而言，你没有其他选择。”阿布拉菲亚说，“如果你没有波音787而竞争对手有，那么对手定价就会比你低，但还能获得更多利润。” 中国订购波音787飞机的5家航空公司(图) 新华网纽约7月7日电美国波音公司7日宣布，公司新收到来自德国柏林航空公司和科威特航空租赁金融公司的两份大额定单，定购即将推出的波音787梦想客机。 波音公司透露，柏林航空公司和科威特航空租赁金融公司分别定购了25架和10架波音787梦想客机，这两份订单价值达56．2亿美元。波音公司即将推出的787梦想客机是公司13年来推出的第一个新机型，并将于今年晚些时候进行首次试飞。目前，波音公司已经拥有来自47家客户定购这种机型的订单。 波音公司称，柏林航空公司的订单是欧洲国家所下订单中价值最大的单笔订单。科威特航空租赁金融公司于今年3月份定购了12架这种飞机，此次定购的10架则是追加项目。日本全日空航空公司将在2008年成为第一家交付使用这种飞机的航空公司。 波音公司新推出的787梦想客机载客可达330人，能在节省20％燃料的情况下远距离飞行，并且释放更少的温室气体。此外，这种飞机采用了高科技复合材料代替铝，飞机上50％的主要结构包括机身和机翼将采用诸如碳纤维的复合材料制成，比传统材料更轻，且更坚固。 （来源：新华网） 波音787梦想客机将于8日亮相。这种飞机载客量可达330人，能够在节省20%燃料的情况下远距离飞行，并释放更少的温室气体。787是波音公司13年来的第一个新机型，它的首次试飞将在今年晚些时候进行。2008年，它将在日本全日空(ANA)航空公司投入商业运营。 这是美国波音公司7月6日发布的波音787梦想客机的图片。 本版照片由新华社发  这是美国波音公司7月6日发布的波音787梦想客机的图片。这是7月4日拍摄的美国波音公司建造中的波音787梦想客机。 这是6月4日拍摄的美国波音公司建造中的波音787梦想客机。波音787梦想客机将于8日亮相。这种飞机载客量可达330人，能够在节省20%燃料的情况下远距离飞行，并释放更少的温室气体。787是波音公司13年来的第一个新机型，它的首次试飞将在今年晚些时候进行。2008年，它将在日本全日空（ANA）航空公司投入商业运营。 新华社/法新 新华网华盛顿7月5日电美国波音公司日前发表声明，宣布即将推出波音787梦想客机并于今年晚些时候进行首次试飞。这是波音13年来的第一个新机型，公司希望这种“绿色”客机能给空中旅行带来革命。 声明说，这种中等尺寸的飞机载客可达330人，并能在节省20％燃料的情况下远距离飞行，而且释放更少的温室气体。 梦想客机采用了几项新的设计，其中最引人注目的是采用高科技复合材料代替铝。飞机上50％的主要结构，包括机身和机翼将采用诸如碳纤维的复合材料制成。 波音公司在声明中说：“通过制造整块的机身，我们省去了1500块铝片和4万至5万个扣件。”此外，梦想飞机使用的复合材料比传统材料更轻、更坚固。 波音公司表示，梦想客机还将为航空公司提供无与伦比的省油能力，在环保方面表现突出。这种飞机可比同等大小的飞机在执行相同任务时节省20％的燃油。 航空业分析人士说，燃油消耗减少在理论上可以降低远距离飞行成本。2008年，波音787梦想客机将在日本全日空（ＡＮＡ）航空公司投入商业运营。 （来源：新华网） | 
